Debido al creciente aumento de normativas para restringir la circulación de vehículos de transporte de mercancías, Ramón Valdivia, director general de Astic, pide prudencia a los gobernantes.
Esto ocurrió durante una jornada del Club de Vehículos Industriales y Movilidad celebrada en Madrid en la que, el secretario adjunto de CETM, Dulsé Díaz denunció que “la política de transportes para la carretera es absolutamente desafortunada a nivel local, regional, nacional y comunitario: directamente, no se nos escucha”. “La sostenibilidad no debe ser sólo ecológica, debe ser también económica, fiscal y social”, concluyó Díaz
Durante la jornada, también tuvo cabida el polémico tema del comercio electrónico y su basta expansión en nuestro país, por lo que desde Fenadismer alertó de que “nuestras ciudades no están preparadas para absorber el crecimiento del comercio electrónico, y las administraciones públicas tienen que tomar conciencia de ello”.
Muy en concordancia con lo escrito anteriormente, también entró a debate la propulsión para vehículos de transporte de mercancías con soporte de nuevas tecnologías, poniendo de manifiesto que “el transportista no sabe qué camión comprarse” y sugiriendo activamente la implementación de ayudas a las empresas de transporte para hacer frente al gasto económico que supone la renovación de flotas con energías alternativas.
A modo de conclusión, se reafirmó que “no estamos enamorados del diésel”, y que se está de acuerdo en el uso de tecnologías baratas y sostenibles, pero deben ser económicamente rentables además de aportar una autonomía eficiente en condiciones reales.
