El pasado ejercicio se controlaron 4.721.660 de jornadas de los conductores profesionales, (2.982.119 en carretera y 1.739.441 en controles a empresas), un 3,35% más en 2017, lo que supone un cumplimiento de lo exigido por la Directiva europea 22/2006 sobre control por los Estados miembros de las jornadas de los conductores. Por consiguiente tras este aumento de control, también aumentó el número de infracciones ascendiendo a 149.512 (148.139 en 2017) es decir, un 15% más que en 2017, y la recaudación creció hasta los 89.603.144 euros (+2%).
Entre las infracciones mas habituales nos encontramos con los tiempos de conducción y descanso siendo las más numerosas con 57.972 Infracciones. Ocupando el segundo lugar nos encontramos con los excesos de peso con 18.333 infracciones, y en el top 3 nos encontramos con la carencia de tarjetas de transportes que aunque está en un tercer lugar, se ha conseguido reducir de 8.566 en 2017 a 7.696 en 2018.
Las sanciones internacionales se ha vuelto a aumentar un +9,9% en torno al ejercicio anterior. También se ha elevado las sanciones a conductores de terceros países en carretera aumentando un 24,4%. Aún así hay datos positivos como es la reducción de las infracciones en materia de transportes de mercancías peligrosas, o mercancías perecederas, reduciéndose en torno al 2% de media.
En cuanto a los controles de la guardia civil de tráfico se ha aumentado el control policial en nuestras carreteras un 2,5% mas que en 2017, aumentando así el número de vehículos denunciados en un +6,6%.
La furgonetas son uno de los sectores que más preocupan al sector ya que los datos de siniestralidad en el sector son bastante elevados. En las campañas de tráfico realizadas en 2017 se comprobó que una de cada cuatro furgonetas es denunciada (por diferentes motivos). Por último hay que destacar como punto positivo que durante el pasado ejercicio se realizó un plan específico de control de las plataformas digitales de contratación de servicios de transporte de mercancías. En total se realizaron 53 actuaciones, dando lugar a tan sólo a 1 expediente sancionador (103 expedientes en 2017).
