En este documento se propone flexibilizar el mínimo de exención de tonelaje de los vehículos de transporte, que no requeriría autorización, eliminar el requisito de antigüedad de la flota de flota y rebajar el nivel de exigencia para obtener el título de competencia para ser transportista.

Sin embargo, a pesar del rechazo de las principales asociaciones de transporte, como CETM y Fenadismer, la propuesta ha salido adelante gracias al voto favorable de las asociaciones de empresas cargadoras que lo han apoyado de manera unánime.

Según CETM, el fin es “favorecer la entrada masiva y descontrolada de nuevos transportistas al sector, y en consecuencia, de “abaratar” el transporte, como lo demuestra el hecho de que en el último año y medio, pese a la importante reducción de la actividad motivada por la pandemia de la Covid-19, se haya producido una avalancha de más de 4.200 nuevos transportistas, la mayoría de los cuales han accedido sin poseer titulación profesional alguna y con vehículos de cualquier antigüedad”.

Fuente:todotransporte.com